Schaeffler France est un acteur industriel majeur de la technologie du mouvement, au service de l’automobile, des mobilités et de l’industrie. Depuis le 1er janvier 2026, Vitesco Technologies et Ewellix ont officiellement rejoint Schaeffler France, renforçant le périmètre du groupe dans l’Hexagone. Cette nouvelle configuration donne à Schaeffler France une assise importante avec 3 500 collaborateurs répartis sur 10 sites, dont 6 usines de production, et une offre encore plus large sur les systèmes de transmission, de propulsion, de châssis, d’électronique et de capteurs.

Un équipementier au cœur des transformations de l’automobile

Schaeffler se positionne comme une “Motion Technology Company” et déploie ses produits et services à travers huit familles de produits, avec une présence forte dans l’écosystème de la mobilité. Le groupe met en avant des compétences sur les roulements, les guidages, la transmission de puissance, les unités de commande électroniques, les capteurs, les solutions d’énergie et les services sur le cycle de vie. Pour les acteurs de l’automobile et de la mobilité, ce positionnement est utile car il combine composants critiques, mécatronique, électronique et capacité d’industrialisation.

Une expertise qui couvre l’électrification, le châssis et la durée de vie des véhicules

Le site de Schaeffler France met en avant plusieurs divisions directement utiles à la filière : E-Mobility, Powertrain & Chassis, Vehicle Lifetime Solutions et Bearings & Industrial Solutions. La division Powertrain & Chassis développe des produits pour les moteurs, boîtes de vitesses et châssis, aussi bien pour les véhicules thermiques que pour les véhicules hybrides ou électriques. De son côté, Vehicle Lifetime Solutions adresse le marché de l’après-vente avec des solutions de réparation en qualité d’équipement d’origine.

Un apport concret pour l’électromobilité et les nouvelles architectures véhicules

Schaeffler indique proposer des technologies pour toute la chaîne de l’électrification, du 48 volts aux hybrides rechargeables, jusqu’aux solutions pour véhicules 100 % électriques et aux composants clés pour des motorisations alternatives comme la pile à combustible. Cet éventail de solutions en fait un partenaire intéressant pour les constructeurs, équipementiers et industriels qui travaillent sur les groupes motopropulseurs, l’efficacité énergétique, la gestion de puissance et les nouvelles architectures de mobilité.

Une présence renforcée par l’héritage Vitesco sur l’électronique et les capteurs

L’intégration de Vitesco renforce aussi la place de Schaeffler sur des briques de plus en plus centrales dans les véhicules actuels. En août 2025, Schaeffler a par exemple présenté un capteur d’accès mains libres pour coffres et portes coulissantes, déjà produit en série pour plusieurs grands constructeurs européens. Le groupe indique explicitement que cette solution illustre l’élargissement de son portefeuille à la suite de la fusion avec Vitesco Technologies. Pour la filière automobile, cela confirme un positionnement élargi sur les capteurs, l’électronique embarquée et les fonctions de carrosserie intelligentes.

Un acteur stratégique pour les mobilités plus sobres, plus intelligentes et plus robustes

Pour NextMove, Schaeffler France apporte une expertise particulièrement utile à l’interface entre mécanique, électronique, électrification, châssis, capteurs et aftermarket. Cette complémentarité est pertinente pour accompagner les grandes mutations de la filière : amélioration de l’efficacité énergétique, électrification des véhicules, évolution des architectures techniques, nouvelles fonctions de contrôle et prolongation de la durée de vie des systèmes. Avec l’intégration des activités ex-Vitesco en France, Schaeffler renforce ainsi son rôle de partenaire industriel de premier plan pour l’automobile et les mobilités.