Hype s’appuie sur Paris 2024 pour accélérer la bascule du taxi vers le zéro émission

Hype s’appuie sur Paris 2024 pour accélérer la bascule du taxi vers le zéro émission

2 juillet 2025

Depuis 2015, Hype opère la plus grande flotte de taxis à hydrogène au monde et propose à ses clients la seule application zéro émission du marché avec ses taxis 100 % électriques, uniquement à hydrogène ou à batterie, au même prix qu’un taxi thermique. Depuis sa création, Hype s’est lancé un défi pour accélérer l’adoption du zéro émission : devenir le premier partenaire taxi de l’histoire des Jeux Olympiques et Paralympiques. Pari réussi.


2024 a été une année particulièrement intense pour Hype — la deuxième plateforme de taxis parisiens, toutes motorisations confondues —, qui a été le premier partenaire taxi de l’histoire des Jeux Olympiques et Paralympiques. L’écosystème des JOPs a permis à près de 1 500 véhicules à hydrogène de circuler dans les rues de la capitale, pour assurer le transport des athlètes, des accrédités, des partenaires et d’une partie du public de Paris 2024.


NextMove fait partie des acteurs institutionnels qui ont promu #jeBASCULE. C’est un exemple concret où une organisation transversale comme le pôle montre l’exemple et mobilise son réseau pour accélérer la transition

Mathieu GARDIES
Président, Directeur Général et fondateur de Hype


Avec le soutien du Comité d’Organisation des Jeux de Paris 2024, Hype a lancé l’opération #jeBASCULE pour inciter le plus grand nombre à privilégier les mobilités non polluantes et accélérer la bascule des mobilités vers le zéro émission, en particulier dans le domaine du Transport à la Demande (taxi & VTC), un service essentiel au public, mais aussi le principal pollueur des services de transport de personnes. « Pour fonctionner, la bascule doit venir des clients eux-mêmes. S’ils sont demandeurs de taxi zéro émission, le mouvement va prendre une ampleur exponentielle et les chauffeurs seront motivés à se tourner vers ce type de motorisation. À ce jour, 20 000 taxis et 30 000 VTC circulent à Paris. Le taux moyen de remplacement des véhicules par les chauffeurs, tous les 3 à 5 ans, représente une opportunité unique d’une transition rapide. Notre offre leur permet de basculer vers le zéro émission », explique Mathieu Gardies, Président, Directeur Général et fondateur de Hype. En optant pour des solutions de transport respectueuses de la santé et l’environnement, chacun peut devenir acteur de cette transition vers une mobilité urbaine plus propre et responsable, à commencer par les grands donneurs d’ordre, publics et privés. #jeBASCULE a été lancé pour accélérer cette prise de conscience et faciliter le passage à l’acte.

Les leaders du marché mettent en avant des offres « green » basées sur des technologies hybrides, donc davantage polluantes en termes d’émissions. Hype mène un travail de pédagogie auprès des donneurs d’ordre et constate qu’avec les bonnes informations, un nombre croissant d’entre eux, choisissent de montrer l’exemple, en s’engageant résolument vers le zéro émission.

Hype est ainsi devenu le prestataire de référence de nombreuses institutions, entreprises et événements parmi lesquels la Ville de Paris, le Sénat, l’Assemblée nationale, le ministère de l’Économie et des Finances, Axa, Nestlé, Europ Assistance, la Fédération Française de Natation, la Fédération Française de la Haute Couture et de la Mode, les Paris Fashion Weeks, le Mondial de l’Automobile, le Prix d’Amérique, BIG (Bpifrance Inno Génération)…


50 000

c’est le nombre de chauffeurs de taxi et VTC franciliens. Accélérer la conversion de la majorité d’entre eux dans les 3 prochaines années et répliquer la même transition dans d’autres villes en Europe est notre objectif.


En 2024, en réalisant l’acquisition de Lounge, Hype a par ailleurs étendu sa gamme de services au taxi premium, avec des véhicules électriques à batterie. Ce service vient compléter l’offre Hype qui couvre désormais tous les segments y compris le transport PMR zéro émission. Après deux ans de coopération avec Stellantis, Hype a déployé à Paris les 50 premiers taxis PMR Crit’Air 0 : une première mondiale. Ces véhicules « hybrides » 100 % électriques, comprenant une batterie rechargeable et un dispositif de pile à combustible, ont joué un rôle central dans le dispositif de mobilité des JOPs.

Fort de cette dynamique, et à l’heure où les débats s’intensifient sur l’obligation d’électrification des taxis et VTC dans les grandes villes, l’application Hype qui est disponible à Paris, et depuis 2024 à Bruxelles, prépare une nouvelle phase d’expansion en France et en Europe.


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