Appel à projet : Industrie du vélo - France 2030

Cet appel à projets, piloté par la DGE et opéré pour le compte de l'État par l'Ademe, a pour objet de soutenir les projets d'innovation et d'investissements pour produire en France les vélos de demain et leurs équipements.

Ce dispositif vise notamment à soutenir les efforts de compétitivité, de souveraineté, d'innovation et d’investissement productif de la filière industrielle du vélo pour :

• Permettre d’assembler des vélos en notamment dans le but de favoriser l’atteinte des objectifs du plan vélo (assembler 1,4 million de vélos par an, à l’horizon 2027 et au moins 2 millions de vélos par an, à l’horizon 2030) ;
• Maîtriser la conception et l’industrialisation de composants et équipements du vélo pour lesquels il existe un potentiel de compétitivité (batterie, cadre, fourches, transmission, freins...) ;
• Accélérer les investissements de transformation des fabricants et accroître un tissu industriel amont, compétitif, innovant, résilient, ancré dans nos territoires et créant des emplois d’avenir ;
• Accélérer la transition vers des procédés industriels, matériaux, fonctions et sites de production plus durables.

Cet appel à projets s'inscrit dans le cadre du plan « Vélo et marche 2023-2027 », présenté par le Gouvernement en mai 2023. Il confirme la volonté de la France de soutenir l'innovation et de structurer la filière économique complète du vélo, de l'assemblage au recyclage.

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Les projets attendus

Les projets éligibles concernent la fabrication et l'innovation portant sur des vélos au sens du Code de la route, de tout type, pour le transport de personnes ou de marchandises. L'appel à projets est ouvert aux entreprises de toute taille, présentant un projet susceptible de relever d'un ou plusieurs des quatre volets suivants :

• Projets de développement et d'assemblage de vélos ;
• Projets de production des principaux composants et équipements pour vélos ;
• Projets d'éco-conception et d'amélioration de l'impact environnemental des vélos et des équipements associés, sur leur cycle de vie ;
• Briques technologiques et démonstrateurs de solutions innovantes directement adossées aux vélos et leurs équipements.

Tous les projets déposés devront démontrer la prise de risque associée et leur caractère innovant (procédés, pièces, innovation notable pour la filière) et durable. Les projets financés feront la preuve de leur impact transformant et de la création de valeur économique, environnementale et sociale (levée de verrous technologiques, recherche de taille critique, structuration d’un écosystème, recherche d’un effet levier.., etc.).

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Pour qui ?

Les projets en peuvent être portés en individuel ou en collaboration, notamment avec des organismes de recherche (non obligatoire).

Les projets ayant une composante collaborative forte, associant notamment des start-ups, des PME, des ETI (Entreprise de taille intermédiaire) ou des partenaires de recherche et des universités, et, si besoin, des collectivités territoriales, feront l’objet d’une attention spécifique, tout comme les projets qui privilégieront un partage des objectifs et des résultats au sein de la filière industrielle naissante (notion de « bien commun »).

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Quand ?

Les projets peuvent être déposés jusqu'au 9 décembre 2024, avec une relève intermédiaire le 2 septembre 2024. Attention, un pré-dépôt auprès de l'ADEME est demandé un mois avant le dépôt du projet complet.

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Quel budget et quelles aides ?

Le coût total du projet doit être de 1M d'euros pour les projets individuels et de 2M d'euros pour les projets collaboratifs. L'aide se fera sous forme de subventions et d'avances remboursables, selon la taille du projet, la nature des partenaires et la taille des entreprises. Aucune aide de moins de 500 000 euros ne sera attribuée à un partenaire relevant de la catégorie "grande entreprise".

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